|
據(jù)彭博社8月1日報道，歷史最高水平的夏季高溫迫使煉油廠減少運營，與此同時，燃料供應短缺導致全球汽油價格飆升。
澳大利亞麥格理集團（Macquarie Group）的全球石油和天然氣策略師Vikas Dwivedi表示，空前的六月和七月高溫使得全球至少有2%的石油加工減產，因為持續(xù)的高溫對運營造成威脅。
過去的高溫天氣與設備維護延期有關，今年出現(xiàn)了異常多的煉油廠故障，而燃料庫存已經很低。這在一定程度上推動了美國汽油價格升至去年11月以來的最高水平。預計八月份的高溫預報可能會使美國汽油生產商無法在夏季駕車季的最后一段時間全力運轉，令人對油價的緩解感到失望。
美國的煉油廠正在努力恢復至6月初95.8%的產能利用率。根據(jù)彭博社編制的數(shù)據(jù)，自5月份以來，至少有四處油氣基礎設施報告了火災，而另外七家則因停電和非計劃維修而停產。“在高環(huán)境溫度下，冷卻裝置的能力可能成為一個限制因素。”Dwivedi在一份報告中表示。
冷卻能力問題也困擾著歐洲的煉油廠，它們正努力處理來自沙特阿拉伯等國的輕質原油供應削減后的影響。法國的煉油企業(yè)道達爾能源和意大利的燃料制造商Saras SPA最近也在抱怨高溫的抑制影響。“煉油廠不喜歡炎熱的天氣。”道達爾能源的首席執(zhí)行官潘彥磊在一次盈利電話會議上說道。
歐洲制造業(yè)的持續(xù)萎縮也導致歐洲的煉油廠保持了產能平穩(wěn)。
根據(jù)麥格理的數(shù)據(jù)，7月份全球燃料生產商每天加工了8250萬桶原油，低于之前估計的8400萬桶。Dwivedi表示，由于亞洲和中東的新工廠正在逐步投產，煉油廠可能會在8月或9月初實現(xiàn)產能目標。但是在夏季最后幾周試圖增加燃料生產的這最后一搏可能會被即將到來的秋季停駛季戛然而止。
懷化冰峰化工有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售為一體的專業(yè)化工企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)基地，主要從事醫(yī)藥中間體、化學新材料的研發(fā)和生產。如有先關需求，歡迎點擊網站上聯(lián)系方式咨詢我們，垂詢電話：17307457092
|
